Asiamies, tekninen asiantuntija Jouko Sohlberg, AKL ry:
AUTOALAN INSINÖÖRIKOULUTUS KIINNOSTAA NUORIA
Keväällä 2012 suoritetussa yhteishaussa autoalan insinöörikoulutus kiinnosti nuoria. Ensisijaisia hakijoita oli kolme yhtä aloituspaikkaa kohden valtakunnan tasolla. Eniten hakijoita oli Tampereen ammattikorkeakoulun auto- ja kuljetusalalle, jossa ensisijaisia hakijoita oli 5,5 yhtä aloituspaikkaa kohden.
Autoalan insinöörikoulutusta annetaan Suomessa viidessä oppilaitoksessa: Metropoliassa, Turku AMK:ssa, Tampere AMK:ssa, Seinäjoen AMK:ssa sekä Oulun seudun AMK:ssa. Mikkelin ammattikorkeakoulu teki alkuvuodesta 2012 päätöksen lopettaa Auto- ja kuljetusalan insinöörikoulutusohjelman. Lopetuspäätöksen jälkeen Itä-Suomessa ei ole yhtään autoalan insinöörikouluttajaa.
Autoalan työtehtävät teknistyvät jatkuvasti ja edellyttävät yhä parempaa teknistä osaamista. Autoala työllistää tällä hetkellä yli 7000 autoalan insinööriä. Luvussa ovat mukana korjaamoiden työnjohto, muut korjaamoiden esimiehet (ylemmät toimihenkilöt), maahantuonnissa työskentelevät tekniset henkilöt, teknisen kaupan henkilöt, katsastushenkilöstö, viranomaiset, ammattioppilaitosten opettajat, aikuiskoulutuskeskusten opettajat ja ajoneuvoteollisuus sekä muut lähialat.
Arviomme mukaan autoalalta poistuu eläköitymisen vuoksi n. 7% työvoimasta vuosittain. Tämä tarkoittaa vuosittain noin 500 uuden insinöörin tarvetta alalle. Valtakunnallisesti aloituspaikkoja on ollut aiemmin yhteishaussa autoalalle n.250. Tämä jakautuu autoalan ja logistiikka-alan insinöörikoulutukseen. Näin ollen Suomessa koulutetaan tälläkin hetkellä vain noin puolet autoalan insinööritarpeesta. Mikkelin AMK:n osuus autoalan insinöörikoulutuksesta oli noin 17 % (40 aloituspaikkaa). Tämä vähennys merkitsee Itä-Suomessa erityisiä haasteita yrityselämälle.
